Kur shikoni një aeroplan modern, është e vështirë të imagjinohet se sa përpjekje iu desh projektuesve, inxhinierëve dhe punëtorëve për të krijuar një sistem teknik kaq kompleks dhe perfekt. Ndërtimi i një aeroplani është një proces i gjatë. Mund të duhet më shumë se një vit nga momenti kur lindi ideja e një modeli specifik deri në lansimin e tij në prodhimin masiv.
Udhëzimet
Hapi 1
Procesi i krijimit të avionit përfshin një numër fazash të ndërlidhura. Kjo përfshin zhvillimin e projektit, krijimin e skicës dhe modelit të avionit. Pastaj fillon puna e hollësishme e dizajnit. Kjo pasohet nga ndërtimi dhe testet e fluturimit të prototipit, pas së cilës avioni është çertifikuar dhe transferuar në prodhim masiv.
Hapi 2
Faza e parë në krijimin e një avioni është dizenjimi dhe zhvillimi i strukturës së avionit të ardhshëm. Kjo punë kryhet në zyrat e projektimit eksperimental, ku veprojnë laboratorë të veçantë dhe njësi prodhimi. Projektimi i aeroplanit përfshin një larmi të gjerë kërkimesh, grafike dhe llogaritjesh.
Hapi 3
Faza e krijimit të dokumentacionit të punës është shumë e rëndësishme, kur zhvillohen vizatime dhe paketa të plota të dokumenteve, pa të cilat montimi i drejtpërdrejtë i avionit është i pamundur. Bazuar në rezultatet e një pune të tillë, të kryer duke përdorur teknologjitë më moderne kompjuterike, po krijohet një version dixhital i dokumentacionit teknik dhe një model 3D i avionit.
Hapi 4
Faza e montimit të drejtpërdrejtë të avionit kryhet në një hangar të pajisur posaçërisht. Shtë një seri operacionesh teknologjike për instalimin e pjesëve strukturore individuale në pozicionin e specifikuar nga vizatimi, si dhe kombinimin e pjesëve në njësi dhe montime. Teknikët dhe punëtorët, nën drejtimin e inxhinierëve, instalojnë sistemet në bord të avionit, vendosin komunikime, ndërlidhin elementët e trupit të avionit.
Hapi 5
Asambleja zhvillohet në një sekuencë të përcaktuar në mënyrë rigoroze. Së pari, montimet dhe panelet e avionit janë montuar, pastaj asambletë dhe ndarjet e ndara janë mbledhur prej tyre. Në fazën përfundimtare të montimit, ka një rregullim të përgjithshëm të mekanizmave, testimin dhe testimin e të gjitha sistemeve të avionëve. Instalimi përdor një skemë funksionimi paralel-sekuencial të provuar në terren, duke marrë parasysh kërkesat e specifikuara në dokumentacionin teknik.
Hapi 6
Në fazën përfundimtare të krijimit të avionit, bëhet përpunimi i lidhjeve teknologjike, përfundimi i sipërfaqeve të çiftëzimit, trajtimi termik i njësive individuale dhe mbyllja e nyjeve. Në këtë fazë, është e rëndësishme të mos humbasësh gjërat e vogla, secila prej të cilave ndikon drejtpërdrejt në vetitë e fluturimit të ardhshëm të avionit dhe sigurinë e funksionimit të tij. Pas përfundimit të montimit, avioni merr konturet dhe tiparet e tij të zakonshme. Tani ai është gati për provat e fluturimit.
