Bateritë e përdorura nuk duhet të hidhen kurrë si mbeturina normale. Një sasi e madhe e substancave të rrezikshme që janë të dëmshme për mjedisin dhe shëndetin e njeriut janë të fshehura nën trupin e kësaj njësie automobilistike. Trupi i një baterie të vjetër gërryen acidin brenda me llum. Vetë acidi dhe plumbi që përmban bateria futen në tokë dhe ujërat nëntokësore. Prandaj, njerëzit që nuk janë indiferentë ndaj mjedisit dhe shëndetit të tyre dhurojnë bateri të përdorura në pikat speciale të grumbullimit.
Udhëzimet
Hapi 1
Një kompani e specializuar pranon bateri të vjetra për një tarifë. Tregtarët do të paguajnë pronarin e një baterie të vjetër makine nga 100 në 300 rubla copa. Pastaj njësia e shpenzuar do të shkojë në fabrikën e përpunimit. Nëse bateria nuk është alkaline, por acid, kompania do të shtojë sode në të dhe do të neutralizojë substancën e dëmshme. Pastaj, bateria e grimcuar dërgohet në një furrë me temperaturë të lartë dhe merret plumbi i pastër. Marrja e këtij metali në këtë mënyrë - nga materialet e ricikluara - është shumë më e lirë sesa nxjerrja e tij nga minerali. Nëse pronari i baterisë së vjetër shqetësohet për mjedisin, ai mund të kontrollojë licencën me menaxhimin e pikës së grumbullimit. Fakti është se shumë shitës, kryesisht pa leje zyrtare, derdhin acid prej tyre në tokë ose në një ujë afër ujit para se të dorëzojnë bateritë në fabrikë.
Hapi 2
Një bateri e vjetër makine mund të dërgohet në një fabrikë baterish. Biznesmenët e përdorin atë për të prodhuar një njësi të re. Dhe në këmbim, ata do të japin ose një shumë të caktuar parash, ose një zbritje në blerjen e një baterie të re.
Hapi 3
Një tjetër mundësi është që bateria e përdorur të dërgohet në shërbimin më të afërt të makinës. Ndoshta ata do të jenë në gjendje ta ringjallin dhe ta ripërdorin atë atje. Gjithashtu, disa mjeshtra janë në gjendje të bëjnë një bateri që punon nga dy bateri që nuk punojnë.
