Aeroporti është një strukturë komplekse e përbërë nga disa komplekse. Çdo strukturë e madhe ka një terminal ajror, një fushë ajrore dhe një numër të madh të dhomave teknike për servisimin e avionëve. Çdo aeroport ka një terminal ku operojnë shërbime të ndryshme, për shembull, kontrolli kufitar ose trajtimi i ngarkesave dhe bagazheve.
Puna me pasagjerë
Secili aeroport i madh ka disa lobi dhe terminale pasagjerësh. Së pari, çdo person që dëshiron të bëjë një fluturim i nënshtrohet një kontrolli fillestar për praninë e substancave të ndaluara për transport në bagazhet e tyre. Pastaj pasagjeri shkon në sportelin e check-in, ku kontrollohen bagazhet dhe kontrollohen biletat e pasagjerëve. Një bagazh me një identifikues është bashkangjitur në bagazh, dhe pasagjeri shkon në zonën e kontrollit.
Nëse tejkalohen normat për importin e sendeve të ndryshme në vendin e mbërritjes, mund të shqiptohet një gjobë serioze.
Kontrolli ndahet në dy zona: jeshile dhe e kuqe. Korridori i gjelbër përdoret nga shumica e udhëtarëve që mbajnë para, alkool dhe cigare siç lejohet sipas kërkesave të veçanta. Korridori i kuq përdoret për të deklaruar lejimin e tepërt të bagazhit dhe për të paguar një detyrë shtesë për një numër sendesh që specifikohen në rregullat e linjës ajrore për përdorim.
Pas përfundimit të procedurës, udhëtarët shkojnë në zonën e konviktit. Një autobus shpesh përdoret për të transportuar pasagjerë nga terminali në aeroplan. Disa aeroporte janë të pajisura me mëngë të veçanta përmes të cilave kryhet porta e konviktit.
Secila stendë e avionit është e shënuar në mënyrë unike, sipas së cilës avioni drejtohet në pistë.
Ndarja e bagazhit në aeroport
Nga banaku i check-in, bagazhet dërgohen në një udhëtim të veçantë. Secilës valixhe i caktohet një numër specifik, i cili futet në një bazë të dhënash të veçantë dhe kodohet në një barkod. Bagazhet dërgohen në një rrip lëvizës për inspektim dhe klasifikim. Çdo çantë i nënshtrohet një kontrolli të veçantë përmes një skaneri që kontrollon çantën për sendet e ndaluara.
I gjithë procesi i shërbimit të klientëve të aeroportit është automatizuar sa më shumë që të jetë e mundur.
Nëse asgjë nuk gjendet në valixhe, ajo dërgohet për renditje. Nëse skaneri dyshon në praninë e një substance të ndaluar, bagazhet dërgohen për inspektim shtesë, ku verifikimi kryhet duke përdorur skaner shtesë që janë më të ndjeshëm ndaj disa elementeve të ndaluara. Në rast se bagazhi nuk ka kaluar kontroll shtesë, çanta shkon në kontroll manual.
Çdo transportues ajror përcakton rregullat e veta për kontrollimin dhe ruajtjen e bagazhit, si dhe vendos kufizime në madhësinë dhe peshën e bagazhit të dorës.
Pas një kontrolli të suksesshëm, bagazhet dërgohen për dërgesë, nga ku dërgohen në pjesën e bagazhit të avionit me ndihmën e pirunëve specialë.
