Një nga detyrat kryesore për çdo anije është të përcaktojë vendndodhjen e anijes. Ka disa mënyra për të gjetur se ku është anija. Ato ndryshojnë si në shkallën e saktësisë ashtu edhe në ndërlikueshmërinë e pajisjeve të navigimit dhe instrumenteve të përdorura. Le të shqyrtojmë një nga metodat, më e thjeshtë dhe nuk kërkon pajisje speciale komplekse.
E nevojshme
- - regjistri i anijes;
- - harta e zonës së lundrimit;
- - lundrimi në zonën e lundrimit;
- - busulla;
- - kronometër;
- - vonesë (një pajisje që përcakton shpejtësinë e anijes);
- - ventilator (një pajisje që përcakton shpejtësinë e erës);
- - vija e lundrimit;
- - tërheqës;
- - busulla;
- - laps.
Udhëzimet
Hapi 1
Si të zbuloni se ku është anija duke llogaritur lëvizjen e anijes. Kjo metodë zakonisht përdoret në lundrim të hapur kur metodat vizuale dhe radare të përcaktimit të pozicionit të anijes janë të pamundura. Kërkon një regjistrim të rreptë të të gjitha ndryshimeve në kursin dhe shpejtësinë e anijes me kalimin e kohës dhe hartimin me kujdes të rrugës në hartë. Përdorni kartën e busullës rrotulluese për të përcaktuar rrjedhën e anijes (devijimi i gjilpërës magnetike nga drejtimi verior në gradë).
Hapi 2
Drejtoni shenjën zero në bazën e tërheqësit dhe shenjën e kursit në harkun e saj në hartë me meridianin më afër pikës së pozicionit të fundit të enës. Bashkangjit një vizore vizore në tërheqësin. Pa ndryshuar pozicionin e vizore, hiqni tërheqësin.
Hapi 3
Duke mbajtur një shirit të vizatuesit të tabelës, sillni tjetrën në pikën e përkufizimit të fundit. Nga kjo pikë, në drejtim të udhëtimit, vizatoni një vijë me një laps. Kjo do të jetë vija drejtuese e anijes.
Hapi 4
Pas leximit të kronometrit, llogaritni intervalin që nga matja e fundit. Lexoni matësin e vonesës dhe shumëzoni shpejtësinë e anijes me kohën e kaluar që nga matja e fundit për të llogaritur distancën e kaluar.
Hapi 5
Në shiritin e shkallës së hartës, matni distancën e marrë me një busull. Me një këmbë të busullës të vendosur në pikën e fundit të varkës, shënoni tjetrën në vijën e kursit. Pika e kalimit do të tregojë pozicionin e anijes, duke përjashtuar korrigjimet e erës dhe rrymës.
Hapi 6
Për të llogaritur korrigjimin për rrymën, zgjidhni të dhënat për drejtimin dhe shpejtësinë e saj nga piloti, që korrespondojnë me zonën e lundrimit. Duke përdorur pikën nr. 2 dhe pikën nr. 3, vizatoni një vijë të drejtimit të rrjedhës nga pika e fundit e marrë. Duke pasur parasysh shpejtësinë e rrymës, llogaritni distancën e driftit duke përdorur # 4 dhe # 5. Duke përdorur # 6 dhe # 7, zbatoni pikën e rrënimit.
Hapi 7
Llogaritni korrigjimin e erës në të njëjtën mënyrë si për rrymën. Përcaktoni drejtimin e erës duke përdorur një busull. Meqenëse era fryn "në busull" dhe drejtimi "nga busulla" është hartuar në hartë, shtoni 1800 në drejtimin e erës. Përcaktoni shpejtësinë e erës me një ventilator të erës. Vizato vijën e erës nga pika e shtrirjes. Pika e zhvendosjes do të jetë vendndodhja e vërtetë e anijes tuaj.
