Më parë, vajrat e përdorura të motorit ishin djegur. Tani ato shpesh blihen në pikat e karburantit për t'u rigjeneruar ose përdorur për qëllime të tjera.
Rigjenerimi i vajrave
Riparimi i vajit të motorit të përdorur përfshin heqjen e acideve, substancave koloidale, grimcave mekanike, llumrave kimike, depozitave të bitumit, kondensatës së ujit, duke i dhënë produktit të rigjeneruar një erë dhe ngjyrë origjinale. Ka shumë mënyra të ndryshme për të rikuperuar vajin e përdorur, të gjitha ato kanë të mirat dhe të metat e tyre, kështu që është e pamundur të veçosh çdo teknologji të preferuar.
Gjatë rikuperimit të vajit, grimcat e ngurta dhe uji i lirë "i mbeturinave" hiqen me mjete mekanike. Pas kësaj, fillon faza termofizike, e cila përfshin avullimin dhe distilimin në vakum. Atëherë bëhet një trajtim fizikokimik, i cili është i nevojshëm për të rritur artificialisht përbërjet e toksinës, në mënyrë që në të ardhmen të jetë më e lehtë për t'i filtruar ato.
Gjatë mikrofiltrimit, vaji i mbetur kalon nëpër një larmi membranash, të cilat ndryshojnë në performancë dhe qëndrueshmëri termike. Fakti është që vaji i përdorur bëhet më i lëngshëm (që do të thotë se kalon nëpër membrana më lehtë) kur nxehet.
Qëllimi përfundimtar ose ideal i rigjenerimit është marrja e një vaji që është më i lartë në rendiment se produkti origjinal. Kjo kërkon punë më të sofistikuar dhe komplekse në shumë faza që përfshin përdorimin e metodave të rimëkëmbjes kimike që kërkojnë pajisje shumë të sofistikuara. Vaji konvencional i makinës së rafinuar ka veti që lejojnë që ajo të përdoret në makineri dhe montime më pak të ngarkuara.
Përdorime krijuese të vajit të përdorur
Por edhe nëse nuk merreni me rikuperimin e vajit të motorit, ai mund të përdoret në shumë zona. Për shembull, vaji i mbetur mund të përdoret për të mbrojtur pjesët më të ulëta dhe të mbrojtura dobët të mureve të shtëpive të bëra prej druri. Vërtetë, në këtë rast, është e dëshirueshme të krijoni një pastë të veçantë katrani me ndihmën e vajit dhe katranit. Quiteshtë mjaft e thjeshtë për ta bërë atë - mjafton të shkrihet katrani në një enë metalike dhe të shtoni vaj të vjetër në të. Nëse supozohet të përdoret një masë akoma e ngrohtë për trajtimin sipërfaqësor, vëllimet e katranit dhe vajit duhet të jenë të barabarta. Nëse përpunimi kryhet me një pastë të ftohur, shtohet pak më pak vaj.
Me ndihmën e vajit të makinës së përdorur, ju mund të pastroni shpejt dhe lehtë rrotullat ose furçat nga smaltët ose bojrat që thahen shpejt. Zhytur në vaj vaj dhe pastaj fshihen me një leckë ose letër menjëherë pas përdorimit, do të heqin shpejt grimcat e bojës nga shpohet. Pas kësaj, është e mjaftueshme për të shpëlarë furçën me ujë të ngrohtë me sapun për të hequr mbetjet e vajit.
