Nuk ka një klasifikim të vetëm të saktë të ashensorëve. Lloje të ndryshme mund të dallohen në varësi të llojit të makinës, ngarkesës së transportuar, shpejtësisë së lëvizjes, modelit, etj.
Lloji i ngritjes së ashensorit. Ashensorët e mallrave dhe pasagjerëve
Ashensorët elektrikë, hidraulikë dhe pneumatikë dallohen nga lloji i makinës. Ashensori elektrik është një version klasik me litarë tërheqës dhe një motor. Motori elektrik drejton çikrikun. Ashensori hidraulik drejtohet nga presioni i vajit. Kapaciteti i tij i bartjes është më i madh se ai elektrik. Ashensori pneumatik lëviz me presionin e ajrit, pa asnjë kabllo ose pistonë. Lëvizja lehtësohet nga ndryshimi i presionit nga pjesa e sipërme dhe e poshtme e kabinës.
Ashensorët e pasagjerëve dhe të mallrave dallohen sipas ngarkesës që zhvendoset. Ashensorët e udhëtarëve mund të jenë banimi, publik ose industrial. Ato janë të dizajnuara për peshë relativisht të lehtë. Veçmas, midis pasagjerëve, spitali dhe ashensorët e pavlefshëm mund të dallohen. Spitali drejtohet nga një ngritës. Personat me aftësi të kufizuara janë të pajisur me pajisje speciale për ngritjen dhe uljen në karrocë.
Kapaciteti i ngritjes, shpejtësia, kontrolli
Kapaciteti ngritës i një ashensori të zakonshëm mallrash mund të arrijë 5000 kg. Ka edhe të vogla, për ngarkesa që nuk i kalojnë 300 kg. Ato përdoren në restorante, biblioteka. Ndalohet ngritja e njerëzve. Ekzistojnë ashensorë të veçantë për pasagjerë dhe mallra ku kjo është e mundur. Ashensorët e mallrave mund të kenë një përcjellës për të shoqëruar ngarkesën. Ekzistojnë edhe ashensorë trotuarësh, makina e të cilave del nga toka deri në nivelin e trotuarit. Në mënyrë tipike, ashensorë të tillë janë instaluar në depo, parkingje nëntokësore.
Shpejtësia e lëvizjes së makinës së ashensorit gjithashtu nuk është e njëjtë. Ka ashensorë me shpejtësi të ulët - deri në 1 m / s, me shpejtësi të lartë - deri në 2 m / s, me shpejtësi të lartë - deri në 4 m / s, me shpejtësi të lartë - më të shpejtë se 4 m / s. Makina e mekanizmit të ngritjes ndahet gjithashtu: elektrike ose hidraulike. Në rastin e parë, drejtimi është nga një motor elektrik, në të dytin - një makinë në formën e një cilindri hidraulik ngritës. Ashensorët hidraulikë janë të qetë dhe të butë për të lëvizur. Kur ndërpritet energjia elektrike, hapet dera e urgjencës.
Sipas lëvizjes së dyerve, dallohen ashensorët me një manual manual - dyert hapen manualisht, me ato gjysmë automatike - dyert hapen manualisht dhe ato mbyllen me ndihmën e një dere më afër. Gjithashtu, disku mund të jetë plotësisht automatik dhe i kombinuar. Kontrolli i ashensorit ndahet në: kontroll i brendshëm nga kabina, kontroll i jashtëm nga platformat, kontroll i përzier.
Ka ashensorë me kontroll të thjeshtë të veçantë - zbatohet vetëm një komandë. Me kontroll kolektiv - ekzekutohen disa komanda në formën e një programi. Për shembull, në ndërtesat e banimit, ndalesat e kalimit janë të mundshme vetëm kur zbresin, në ndërtesat publike - kur lëvizin në të dy drejtimet.
