Nga Vijnë Bllokimet E Trafikut Në Unazën E Moskës

Përmbajtje:

Nga Vijnë Bllokimet E Trafikut Në Unazën E Moskës
Nga Vijnë Bllokimet E Trafikut Në Unazën E Moskës

Video: Nga Vijnë Bllokimet E Trafikut Në Unazën E Moskës

Video: Nga Vijnë Bllokimet E Trafikut Në Unazën E Moskës
Video: Pas Astirit, Unaza e Madhe kërcënon Laprakën, banorët: Banesat do ti mbrojmë me gjak 2024, Nëntor
Anonim

Besohet se në megalopolis numri kryesor i bllokimit të trafikut lidhet me punën e semaforëve. Por çdo automobilist i Moskës e di shumë mirë që në Unazën e Moskës, megjithëse nuk ka një semafor të vetëm atje, ndonjëherë mund të qëndroni në bllokime të trafikut për më shumë se tre orë. Pyes veten pse?

Nga vijnë bllokimet e trafikut në Unazën e Moskës
Nga vijnë bllokimet e trafikut në Unazën e Moskës

Kush i shpiku, më thuaj, këto priza?

Autostrada unazore rreth Moskës u krijua me qëllim të lehtësimit të autostradave të brendshme dhe dhënies së mundësisë shoferëve që shpejt dhe me rehati të shkojnë në pikën e dëshiruar në qytet, duke anashkaluar semaforët e shumtë në rrugë. Sidoqoftë, përkundër të gjitha përpjekjeve të autoriteteve, rruga e justifikoi qëllimin e saj vetëm pjesërisht. Reallyshtë me të vërtetë e mundur të arrish atje, por nuk është gjithmonë më shpejt dhe më lehtë. Gjatë orës së pikut në Unazën e Moskës, mund të humbni më shumë se një orë dhe fikja e saj, ndryshe nga autostrada e brendshme e qytetit, është pothuajse e pamundur. Atëherë, pse Unaza e Moskës po mbyt nga bllokimet e trafikut?

Këmbime të pasakta

Unaza e Moskës është një udhë me shumë korsi. Kjo mundëson që një numër i madh i veturave të lëvizin me shpejtësi të lartë. Dhe gjithçka do të ishte mirë, por arkitektët qartë nuk i morën parasysh disa pika. Për shembull, në mënyrë që të largohen nga Unaza e Moskës në rrugën e brendshme të dëshiruar, shoferët duhet të presin gjatë dhe me dhimbje për kthesën e tyre - daljet dhe shkëmbimet nga një autostradë e gjerë janë 1-2 korsi. Rezulton një ngushticë, afër së cilës mblidhen rregullisht një numër i madh makinash. Kjo gjithashtu e bën shumë të vështirë lëvizjen për të gjithë të tjerët.

Transporti i mallrave

Kamionët dhe kamionët e rëndë thjesht nuk lejohen në shumë nga rrugët e brendshme të Moskës. Sidoqoftë, ata duhet të arrijnë disi në destinacionin e tyre. Kështu që këto makina po shkojnë përgjatë rrethrrotullimit. Sigurisht, ju mund t’i kuptoni. Shoferët e kamionëve janë përdoruesit e njëjtë të rrugës si të gjithë të tjerët. Sidoqoftë, shpesh janë automjete të mëdha të rënda që shkaktojnë bllokime të trafikut dhe aksidente në autostradë.

Nga rruga, sipas vëzhgimeve të shoferëve me përvojë, aksidentet shpesh shoqërohen me analfabetizmin elementar të shoferëve të makinave. Jo të gjithë e dinë që kamioni në të djathtë ka një pikë të verbër - shoferi thjesht nuk i sheh makinat që lëvizin nga kjo anë. Prandaj, një surprizë e pakëndshme pret ata që dëshirojnë të rindërtojnë ose të nxitojnë përpara. Të gjithë pjesëmarrësit e tjerë të trafikut do të përjetojnë bllokime të trafikut dhe humbje të kohës.

Mungesa e informacionit

Sot, pothuajse çdo shofer ka mundësinë të mësojë për gjendjen e rrugës dhe bllokimin e saj në drejtimin që i nevojitet. Sidoqoftë, jo të gjithë e përdorin atë, por më kot. Duke planifikuar rrugën e tyre duke marrë parasysh informacionin rreth bllokimit të trafikut, shoferët mund ta bëjnë jetën shumë më të lehtë jo vetëm për veten e tyre, por edhe për të tjerët. Mbi të gjitha, të gjithë duhet të qëndrojnë në bllokime të trafikut në të njëjtën kohë.

Recommended: