Vendosja e rekordeve të shpejtësisë në tokë, ujë dhe në ajër në çdo kohë tërhoqi vëmendjen e entuziastëve dhe kompanive të përfshira në prodhimin e pajisjeve të ndryshme me shpejtësi të lartë.
Në bazë të ligjeve të fizikës, një person arriti të arrijë shpejtësinë më të lartë të lëvizjes në ajër, ekziston një numër mjaft i madh i avionëve që zhvillojnë një shpejtësi prej disa mijëra km / orë. Në tokë, shenja është 400 km / orë. kapërcejnë lehtësisht super veturat seriale. Në ujë, është shumë më e vështirë të zhvillosh një shpejtësi të tillë, për shkak të shumë rezistencës. Përshpejtoni në 400 km / orë. në sipërfaqen e ujit, vetëm disa kanë pasur sukses në histori.
"Blue Bird" - legjenda e rekordeve të shpejtësisë së ujit
Personi i parë që arriti të shpejtonte mbi 400 km / orë. në ujë, ishte anglezi Donald Campbell, i cili tërë jetën ia kushtoi vendosjes së rekordeve të shpejtësisë në ujë dhe në tokë. Më 16 shtator 1956, në një anije reaktive që mban emrin "Blue Bird", ai shpejtoi në një shpejtësi maksimale prej 461 km / orë. Në atë kohë, rekord u konsiderua shpejtësia mesatare me të cilën anija lundroi një segment të caktuar, në të dy drejtimet, kështu që shpejtësia prej 363 km / orë u regjistrua zyrtarisht. Pas kësaj, në të njëjtën anije, ai tejkaloi rekordet e tij 3 herë të tjera, e fundit prej të cilave ishte 418 km / orë. jo i rrahur deri më sot. Rekordmeni trim vdiq duke u përpjekur të vendoste një arritje të re në të njëjtin "Zog të Kaltër", rrënojat e anijes u fundosën së bashku me Campbell.
Në Mars 2001, Bill Smith, një zhytës profesionist, ngriti Bluebird nga fundi i Liqenit Campbell. Dhe dy muaj më vonë ai gjeti Campbell. Ai u varros në breg të liqenit. Në fund të liqenit, mbetjet e anijes dhe pilotit të saj ishin 34 vjeç.
Rekordi absolut për shpejtësinë në ujë u vendos nga australiani Kenn Peter Warby në anijen Spirit of Australia, në vjeshtën e vitit 1977, ai arriti të shpejtonte në 555 km / orë. Vlen të përmendet se anija Spirit of Australia, e pajisur me një motor reaktiv Westinghouse J34, me një kapacitet prej 6 mijë kf. u mblodh, fjalë për fjalë, nga materiale skrap. Tani anija më e shpejtë në botë është në ekspozitë si një ekspozitë në Muzeun Kombëtar Detar të Australisë.
"Fenomeni" - më i shpejti sot
Sot, anija më e shpejtë në klasën e saj është anija Fenomen, e cila ishte në gjendje të shpejtonte në 402 km / orë. dhe është i aftë të ruajë një shpejtësi mesatare prej 350 km / orë. Fenomeni është një varkë 17 metra që mundësohet nga një motor me 4 turbina me një kapacitet prej 12,000 kf. Projektuesit dhe inxhinierët nga specialistët e NASA dhe Boeing morën pjesë në krijimin e anijes.
Në vitin 2013, Mercedes-Benz dhe Cigarette Racing prezantuan Cigarette AMG Electric Drive Concept, i cili mund të arrijë shpejtësi mbi 160 km / orë, duke e bërë atë varkën elektrike më të shpejtë në botë, sipas zhvilluesve.
Ideja për të krijuar anijen më të shpejtë në botë i përket restoratorit dhe milionerit amerikan Al Copeland, i cili zotëronte ekipin e Formula 1 Popeyes Offshores dhe ishte gjithashtu piloti i saj. Ishte ai që zhvilloi modelin e bykut dhe përgatiti vizatimet e anijes me shpejtësi të lartë. Fatkeqësisht, Al nuk jetoi për të parë ëndrrën e tij të realizuar, djali i tij i realizoi planet e tij deri në fund.
