Shumica e anijeve moderne të mëdha kanë lëkurë metalike. Barka e një anijeje mund të mbrohet nga efektet dëmtuese të korrozionit në disa mënyra. Më e zakonshmja prej tyre mbetet ngjyra. Zgjedhja e bojës dhe teknologjia e aplikimit të saj varen, si rregull, nga qëllimi i anijes.
Pikturimi konsiderohet ende mënyra më efektive dhe më e thjeshtë për të mbrojtur lëvoren e anijes nga efektet ndryshkëse dhe gërryese të ujit të detit. Dhe për anijet ushtarake, bojërat e jashtme janë një faktor taktik. Fakti është se një luftanije në çdo kohë të ditës duhet të dallohet dobët në sipërfaqen e ujit.
Ngjyra tradicionale e anijeve ushtarake është gri, me një larmi nuancash. Në zhargonin ushtarak, kjo ngjyrë shpesh quhet "top". Skema specifike e ngjyrave zgjidhet në varësi të hijes së ujit në atë pjesë të detit ose oqeanit ku përdoret anija. Për shembull, anijet luftarake që lundrojnë në ujërat e oqeanit kanë një ngjyrë paksa të kaltërosh. Dhe për flotën, duke kryer misione në Detin Mesdhe, ngjyra jeshile e lëkurës është karakteristike.
Anijet civile zakonisht pikturohen me të zeza, e cila me të drejtë konsiderohet si më praktike. Por ndërtesat mbi-kuvertë mund të kenë një larmi të gjerë nuancash. Zakonisht, kompania specifike që zotëron anijen përdor skemat e ngjyrave të miratuara në simbolet e saj. Pjesa e poshtme e bykut të të dy anijeve ushtarake dhe civile është pikturuar me përbërje të posaçme që mund të mbrojnë trupin nga efektet e ndryshkut dhe algave.
Bojrat dhe bojrat aplikohen në sipërfaqet që do të pikturohen njëra pas tjetrës në disa shtresa të holla. Kjo krijon një shtresë të qëndrueshme të filmit, e cila, pas tharjes, mbahet me besueshmëri nga forcat e aderimit. Pikturimi paraprihet nga një abetare dhe mbushëse sipërfaqësore. Cilësia e ngjitjes së përbërjes në sipërfaqe, si dhe vetitë mbrojtëse dhe qëndrueshmëria e bojës, varet tërësisht nga përgatitja paraprake e tillë.
Kërkesat më të larta vendosen në veshjen e pjesës nënujore të anijes. Prandaj, këtu përdoren materiale me veti anti-korrozioni: ngjyra të bazuara në bitum, gome, vinil dhe akrilik. Bojrat epokside përdoren gjerësisht në pikturimin e shtëpive. Sipërfaqja e anijes është pikturuar, si rregull, me ngjyra vaji, të cilat përfshijnë vaj tharëse. Elementet e brendshme strukturore të anijeve janë pikturuar me ngjyra dekorative konvencionale të hijeve të ndryshme.
Në kantierin e anijeve, ata përpiqen të pikturojnë anijen në një kohë të shkurtër - për disa ditë. Zakonisht edhe ndërtesat e mëdha nuk pikturohen nga makinat automatike, por nga ekipe punëtorësh. Në secilën fazë, kryhet kontrolli i cilësisë së pikturës. Detyra e tij është të kontrollojë pajtueshmërinë me teknologjinë dhe të identifikojë defektet e mundshme të ngjyrosjes. Pikturimi i anijes fillon me trupin e saj, pas së cilës përfundojnë strukturat mbi-kuvertë dhe pjesa e brendshme e anijes.