Formimi i pllakës së bardhë në terminalet e baterisë është një nga ato problemet që herët a vonë çdo automobilist duhet të përballet. Shkaku më i zakonshëm i këtij problemi është gjendja e dobët teknike e baterisë.
Në shumicën e rasteve, oksidimi në terminalet e baterisë është një lloj "zile" që shumë shpejt pronarit të makinës do t'i duhet të mbledhë një shumë parash për të blerë një bateri të re. Nëse sasia e kërkuar nuk është ende e disponueshme, në fillim mund të kaloni me një heqje të thjeshtë të oksidimit.
Heqja e oksidimit në terminale
Në mënyrë që të hiqni depozitat e oksidimit të bardhë, mund të përdorni një furçë metalike të zakonshme (me fije çeliku inox) ose letër zmerile. Duhet të mbahet mend se plumbi, nga i cili përbëhet terminali i baterisë, është një material mjaft i brishtë, prandaj, kontaktet duhet të pastrohen me kujdes në mënyrë që të mos dëmtohen ato.
Disa shoferë pastrojnë terminalet e problemit me një leckë të lagur me benzinë. Kjo metodë është shumë efektive, por kërkon kujdes të jashtëzakonshëm kur punoni me një lëng të ndezshëm.
Për të parandaluar formimin e oksidimit përsëri
Edhe në terminalet e baterive të pastruara me shumë kujdes, oksidimi i bardhë mund të formohet përsëri, kështu që duhet të përpiqeni të mos ia jepni këtë mundësi. Bazuar në faktin se arsyeja kryesore për formimin e pllakës është efekti i elektrolitit në bazën e plumbit të kontakteve (kjo lehtësohet nga prishja e baterisë), është e nevojshme të izoloni kontaktet.
Ju mund të mbroni në mënyrë efektive kontaktet e baterisë nga efektet e dëmshme të elektrolitit duke përdorur metodën e vjetër, "të modës së vjetër". Për ta bërë këtë, prerë dy rondele me një diametër prej rreth 25-30 mm nga ndjerë të zakonshëm dhe thith ato në vaj makine. Pastaj duhet të vendosni një rondele në terminalin e baterisë dhe të instaloni terminalin e rrjetit të automjetit në bord. Rondela e dytë duhet të fiksohet mbi kontaktin anësor të makinës.
Si izolim i terminalit të baterisë, mund të përdorni vaj të ngurtë ose vazelinë teknike të naftës. Nëse financat lejojnë, ju mund të blini për këto qëllime një llak të veçantë për të mbrojtur bateritë ose një mjet të njohur të quajtur "Mbrojtja e vajosjes së terminaleve të baterisë nga korrozioni". Njerëzit përdorin fjalën "elektro yndyrë" për emrin e këtij produkti.
Shkaqe të tjerë të formimit të pllakave në terminale
Prishja e baterisë nuk është shkaku i vetëm i problemit, megjithëse është më i zakonshmi. Pllaka e bardhë gjithashtu mund të formohet si rezultat i një mosfunksionimi të rrjetit elektrik të makinës, i cili mund të shfaqet për shkak të kontaktit të pamjaftueshëm të besueshëm me terminalet e baterisë.
Gjithashtu, oksidimi mund të formohet për shkak të bllokimit të vrimave të ventilimit të baterisë ose një montimi të lirshëm të baterisë.
