Antifriz është një substancë që ka një pikë të ulët ngrirjeje. Nëse e shtoni në ujë, atëherë edhe pika e ngrirjes së përzierjes që rezulton zvogëlohet. Antifrizët përdoren për të mbrojtur motorët dhe për të parandaluar shkrirjen e avionëve.
Udhëzimet
Hapi 1
Fjala "antifriz" përbëhet nga parashtesa greke "anti" (kundër) dhe fjala angleze freeze - të ngrijë. Përkthyer lirshëm në rusisht, "antifriz" do të thotë termi "anti-ngrirje" i njohur për shumë shoferë.
Hapi 2
Funksionimi i antifrizit bazohet në përdorimin e lëngjeve që nuk ngrijnë në temperatura të ulëta. Antifrizët përdoren në sistemet e ftohjes së motorëve me djegie të brendshme, për të parandaluar akullimin e avionëve dhe xhamave të makinave.
Hapi 3
Antifrizet më të përdorur gjerësisht janë përzierjet e alkooleve mono dhe poliidrike me ujë. Glicerina, glikoli i propilenit dhe glikoli etilenit përdoren gjerësisht si alkoole poliidrike, dhe izopropanoli, etanoli dhe rrallë metanoli si alkoolet monohidrike.
Hapi 4
Në makina, antifriz përdoret për të shmangur dëmtimin e pjesëve të motorit nga uji i ngrirë. Siç e dini nga kursi i fizikës, uji zgjerohet kur ngrin - kristalet e akullit të formuara mund të dëmtojnë motorin. Nëse antifrizit i shtohet ujit, ajo do të ngrijë në temperatura shumë më të ulta. Edhe kur të jetë i ngrirë, antifriz do të shndërrohet në një masë të butë dhe nuk do të përbëjë kërcënim për pjesët e motorit.
Hapi 5
Në mënyrë tipike, antifrizët e automjeteve bëhen nga një përzierje uji dhe etilen glikoli. Ato mund të plotësohen me aditivë shtesë për të siguruar mbrojtje nga korrozioni dhe kavitacioni. Etilen glikoli jo vetëm që ul pikën e ngrirjes së ftohësit, por gjithashtu rrit pikën e tij të vlimit. Kjo karakteristikë shërben si një avantazh shtesë i përdorimit të antifrizeve me bazë etilen glikol në verë.
Hapi 6
Në varësi të kompleksit të aditivëve shtesë, antifrizët modernë ndahen në disa lloje - tradicionale, Lobrid, Hibride dhe karboksiluara. Antifrizet tradicionale përmbajnë frenues të korrozionit të mineraleve - silikate të ndryshme, nitrate, nitrite, fosfate, borate etj. Në ditët e sotme, antifrizet tradicionale konsiderohen të vjetruara. Acidet organike përdoren në antifrizet karboksilate. Ndryshe nga antifrizet tradicionale, karboksilatet nuk formojnë një shtresë mbrojtëse në të gjithë sipërfaqen e sistemit, por vetëm në vendet e korrozionit. Antifrizet karboksilate sigurojnë mbrojtje të besueshme kundër ndryshkut dhe kavitacionit dhe kanë një jetë të gjatë shërbimi. Lobridet dhe antifrizet hibride përdorin një kombinim të frenuesve të korrozionit organik dhe inorganik.
