Më 30 gusht 2012, u hapën 186 stacione të metrosë së Moskës. Ajo i përket linjës Kalininskaya dhe quhet Novokosino. Stacioni u bë terminali për linjën dhe ka disa dalje në rrugët Suzdalskaya, Yuzhnaya dhe Gorodetskaya, si dhe në autostradën Nosovikhinskoe. Hapja e stacionit Novokosino të Metrosë së Moskës u bë në prani të Vladimir Putin dhe Sergei Sobyanin.
Banorët e rrethit Novokosino e kanë pritur këtë ditë solemne për gati katër vjet: ndërtimi i shtrirjes së linjës Kalininskaya filloi në vitin 2008. Plannedshtë planifikuar që stacioni i ri të lehtësojë ndjeshëm ngarkesën e trafikut në rrugë. Kapaciteti i xhiros së Novokosino do të jetë 14, 5 mijë njerëz në orë. Ceremonia e hapjes filloi pesë orë më vonë se sa ishte njoftuar fillimisht.
Hapja ceremoniale e stacionit të ri të metrosë në Moskë Novokosino u zhvillua në prani të Presidentit rus Vladimir Putin. Ai dhe kryetari i bashkisë së Moskës, Sergei Sobyanin, të shoqëruar nga projektuesit, ndërtuesit dhe gazetarët e stacionit, ishin të parët që shkuan nëntokë dhe provuan trenat e rinj. Në hapjen e Novokosino, Presidenti diskutoi gjithashtu planet për zhvillimin e Metrosë së Moskës deri në vitin 2020.
Pasi Vladimir Putin dhe Sergei Sobyanin u ngritën në sipërfaqe, ata u përshëndetën nga një turmë e madhe spektatorësh. Presidenti dhe kryetari i bashkisë iu përgjigjën disa pyetjeve nga banorët e zonës. Veçmas, u shënua vendndodhja e rëndësishme strategjike e stacionit: ajo është e vendosur në kufirin e kryeqytetit dhe rajonit të Moskës. Sergei Sobyanin përmendi gjithashtu që metroja e Moskës është më e ngarkuara dhe më intensive në botë, kështu që planet për ta rritur atë do të përmbushen në kohë.
Pasi bisedoi me banorët, Sergei Sobyanin u largua për biznes dhe Vladimir Putin në mënyrë efektive u largua nga hapja madhështore e stacionit Novokosino me helikopter. Pas kësaj, dyert e metrosë u hapën për të gjithë të pranishmit.
Vizitorët ishin në gjendje të eksplorojnë në mënyrë të pavarur stacionin e ri, të vlerësojnë arkitekturën moderne dhe të ndajnë përshtypjet e tyre për trenat e rinj. Gjithashtu, mysafirëve dhe banorëve të zonës u pëlqente shumë dizenjimi i pavioneve dhe hyrjeve. Dyert dhe ashensori special për udhëtarët me aftësi të kufizuara u vlerësuan pozitivisht. Sipas planifikuesve, në të ardhmen, stacioni i ri do të jetë në gjendje të ketë një qendër të madhe shkëmbimi transporti me ndalesa për transportin tokësor, si dhe një parkim përgjues.
