Në dokumentacionin teknik, në revistat periodike dhe në punën e një llogaritari, shpesh mund të hasni në shkurtesën e karburantit dhe lubrifikantëve. Kategori të ndryshme të karburanteve dhe lubrifikantëve fshihen pas këtyre letrave misterioze. Ato përdoren gjerësisht në mirëmbajtjen e pajisjeve automobilistike dhe një larmi mekanizmash.
Karburantet dhe lubrifikantët
Karburantet dhe lubrifikantët janë një familje e gjerë e produkteve të naftës të përdorura në automobila dhe pajisje të tjera. Kjo kategori përfshin lëndët djegëse të marra nga nafta, substancat për përbërësit dhe montimet e makinës lubrifikuese, si dhe lëngje me qëllim të veçantë. Lloji kryesor i karburanteve dhe lubrifikantëve është lënda djegëse. Ajo përbën pothuajse tre të katërtat e të gjitha substancave të përfshira në grupin e karburanteve dhe lubrifikantëve.
Komponenti i karburantit të karburanteve dhe lubrifikantëve është vajguri, karburantet e aviacionit, karburanti naftë, benzina, gazi i lëngshëm dhe natyror. Lubrifikantët janë vajra, vajra transmetimi dhe motori. Lëngjet ftohëse dhe frenat shpesh dallohen në një grup të veçantë të karburanteve dhe lubrifikantëve. Duhet të theksohet se jo të gjitha llojet e lubrifikantëve që lidhen me lëndët djegëse dhe lubrifikantët janë të natyrës së naftës: disa prej tyre përgatiten nga përbërjet e silikonit.
Karburantit si një lloj i karburanteve dhe lubrifikantëve
Kur motorët me djegie të brendshme dhe motorët me naftë u shfaqën dhe filluan të përdoren gjerësisht, ata kërkonin lloje të veçanta të karburantit për vete. Lënda e parë fillestare për të ishte vaji dhe derivatet e tij. Të dy karburantet me naftë dhe benzina janë një përzierje komplekse e hidrokarbureve dhe aditivëve të veçantë që përmirësojnë vetitë e punës së karburanteve dhe lubrifikantëve. Prodhimi i përzierjeve të karburantit është një proces kompleks teknologjik që përfshin rafinimin shumë shkallësh të naftës dhe produkteve të naftës.
Më shpesh, në jetën e përditshme dhe në prodhimin ku përfshihen pajisjet e automjeteve, duhet të merreni me lloje të ndryshme të benzinës. Në prodhimin e tij, ata përpiqen të gjejnë një ekuilibër midis aftësisë për të djegur dhe rezistencës ndaj shpërthimit. Duke ndryshuar përbërjen e përbërësve të karburantit, prodhuesit e saj marrin benzina që ndryshojnë në rezistencën e goditjes, e cila pasqyrohet nga jashtë në etiketimin e produktit përfundimtar dhe përcaktohet nga i ashtuquajturi numër oktani.
Materiale lubrifikuese
Lubrifikantët mund të kenë një përbërje shumë të ndryshme, por qëllimi i tyre është i njëjtë - të eliminojnë fërkimet e dëmshme midis pjesëve në lëvizje të makinave dhe mekanizmave që janë të detyruar të vijnë në kontakt gjatë operimit. Standardet moderne bëjnë kërkesa të mëdha për këtë kategori të lëndëve djegëse dhe lubrifikantëve. Kur zgjidhni një lubrifikant, ata zakonisht drejtohen nga rekomandimet e prodhuesve të makinerive dhe marrin parasysh specifikimet e zhvilluara shkencërisht. Vaji për një makinë zgjidhet duke marrë parasysh llojin e motorit dhe fuqinë e tij.
Kërkesa të veçanta u imponohen lubrifikantëve që duhet të punojnë në sisteme me presion të rritur. Kur boshllëqet midis pjesëve të kontaktit janë vetëm të qindtat e një milimetri, mund të përdoren vetëm lubrifikantë të pastruar dhe jashtëzakonisht homogjenë që nuk kanë papastërti dhe përfshirje. Nëse kjo kërkesë neglizhohet, njësitë shpejt do të dështojnë.
