Fjala "parashutë" vjen nga frëngjishtja "le parachute" - "pajisje që parandalon rënien". Në fakt, parashuta vetëm ngadalëson rënien në ajër, megjithatë, termi është bërë i përhapur në Rusi dhe deri më sot nuk ka sinonime në Rusisht.
Si funksionon parashuta
Një parashutë moderne përbëhet nga një kulm i madh i bërë nga pëlhura speciale të lehta, parzmore, një kanal i vogël pilot, një çantë shpine, një çantë dhe një formë. Dihet nga një kurs i fizikës në shkollën e mesme që një trup i rënë nga një lartësi bie poshtë. Sidoqoftë, bashkimi i një parashute mund të zvogëlojë ndjeshëm shpejtësinë e rënies. Arsyeja për këtë është forca e rezistencës së ajrit që ndodh kur bie kulmi i hapur i parashutës.
Ju lehtë mund ta ndjeni këtë fuqi nëse shpejt ulni një çadër të hapur në tokë. Vihet re që me një ulje graduale, forca e rezistencës është më e dobët dhe me një të mprehtë - më shumë. Madhësia e forcës së rezistencës është proporcionale me zonën e kupolës. Theshtë tendë që është pjesa mbështetëse e parashutës dhe zvogëlon shpejtësinë e rënies në një vlerë të sigurt për ulje. Rëndësi të veçantë i kushtohet palosjes së saktë të parashutës. Mbi të gjitha, duhet të futet në një çantë shpine kompakte dhe të hapet lehtësisht pa bllokimet më të vogla. Parashuta e çantave u shpik nga inxhinieri rus G. E. Kotelnikov. në vitin 1911.
Dizajn modern
Madhësia dhe forma e tendës së modeleve moderne të parashutës mund të jenë shumë të ndryshme në varësi të qëllimit. Në aviacionin ushtarak, përdoren kryesisht kupola rrethore ose katrore.
Pëlhura prej mëndafshi ose pambuku e qëndrueshme dhe e lehtë përdoret si material për kupolën. Forma e rrumbullakët e kupolës arrihet duke thurur një shumicë panelesh në formë pykë. Numri i tyre mund të arrijë 28 copë, dhe në rastin e modeleve rezervë ose shpëtimit - 24 copë. Për më tepër, secila prej tyre gjithashtu përbëhet nga dy ose tre vija në formë pykë. Një dritare e rrumbullakët mbetet në qendër - një shtyllë që shërben për të kompensuar goditjen dinamike gjatë hapjes së tendës dhe për të rritur stabilitetin gjatë lëvizjes.
Në kulmet e një lloji katror, nuk bëhet një vrimë shtylle, dhe stabilizimi i parashutës gjatë lëvizjes poshtë arrihet me anë të qosheve të prerë të tendës. Numri i slings për lidhjen e kupolës me parzmore përcaktohet nga numri i paneleve në formë pykë.
Materiali për shiritat është një litar mëndafshi ose pambuku me një seksion kryq prej 4-6 mm. Një litar i tillë mund të përballojë një ngarkesë prej 120-150 kg. Parzmore është e pajisur me rripa shpatullash. Rripat janë bashkangjitur në slitë duke përdorur gjysmë unaza metalike. Në këtë rast, gjatësia e linjave është afërsisht 6, 5-6, 7 m. Në të vërtetë, parzmore vihet në trupin e parashutistit. Kur hapni kulm, është ajo që shpërndan në mënyrë të barabartë forcën e ndikimit dinamik, duke mbrojtur kështu trupin e parashutistit nga dëmtimi dhe dëmtimi.
