Pjesët cilindrike që mund të rrotullohen në të dy drejtimet quhen gisht. Zakonisht ato përdoren në mjetet e makinës dhe pajisjet kthyese për fiksimin e pjesëve të punës, ose si një element i pavarur i një pajisje kthyese.
Një gisht është një gisht - Spindel. Në të vërtetë, boshtet që janë instaluar në pajisjet moderne për transmetimin e çift rrotullues ngjajnë shumë me një gisht që rrotullohet rreth boshtit të vet. Një bosht i tillë përdoret në një masë më të madhe në përpunimin e metaleve në makineritë e prerjes së metaleve.
Kthesat e gishtave
Një bosht është instaluar në pjesën e përparme të torno, në fund të së cilës është bashkangjitur një kollë, e cila shërben për të fiksuar copën e punës që do të përpunohet. Një bosht është instaluar në pjesën e pasme të torno për të kapur mjetin. Të dy bishtat kanë një lëvizje rrotulluese, si në të majtë dhe në të djathtë.
Bishti i bishtit të torno ka një vrimë konike në të cilën mbahet vegla prerëse. Në makineritë moderne të përpunimit të metaleve, gishtat janë instaluar me aftësinë për të montuar një ose dy mjete prerëse.
Bishtat prodhohen me saktësi të shtuar, duke pasur parasysh që lëvizja rrotulluese kërkon saktësi në mënyrë që të përpunohet pjesa në mënyrë të barabartë.
Një mbështetëse me një gisht të bishtit të torno sillet në boshtin rrotullues me një copë pune të fiksuar. Përpunimi i tillë i një pjese kërkon saktësi të shtuar në prodhimin dhe instalimin e boshteve, prandaj gishtat janë montuar në kushineta të zakonshëm ose rrotullues me një klasë të saktësisë së lartë.
Bërja e boshtit
Për instalimin e bishtave moderne, përdoren kushineta me precizion të lartë qeramike ose metalike, të cilat nuk kërkojnë vajosje shtesë.
Nëse teknologjia e prodhimit të pjesës kërkon një ndryshim të mjeteve të ndryshme prerëse, atëherë një makinë me gypa me mjete me ndryshim të shpejtë është instaluar në makinë, dhe një "gisht" me një ndryshim automatik të mjetit është instaluar në makinat më moderne të prerjes së metaleve.
Në grupin e bluarjes ose shpimit të makinave, si dhe në makineritë agregate dhe të mërzitshme, gishti ka një drejtues manual ose mekanik, me ndihmën e të cilit boshti vendoset në gjatësinë e kërkuar.
Natyrisht, një pajisje që është projektuar për rrotullim afatgjatë me ngarkesa kërkon kushte dhe materiale të veçanta të prodhimit. Kështu, boshtet moderne janë bërë nga një material zjarrdurues me një koeficient të lartë të rezistencës.
Sipas karakteristikave të shpejtësisë, boshtet mund të jenë me shpejtësi të lartë ose me shpejtësi të ulët, dhe sipas llojit të funksionimit, ato mund të ftohen ose nga lëngu ose nga ajri. Boshtet me shpejtësi të lartë që përdoren për bluarje janë të afta të transmetojnë çift rrotullues në 60,000 rpm, boshte me shpejtësi të ulët deri në 12,000.
