Anijet e vogla që përdoren për të transportuar pasagjerë si transport publik kanë emra të ndryshëm: tramvajet e lumenjve, autobusët me ujë, akuabusët. Një minibus uji zakonisht quhet një anije që operon në mënyrën e një autobusi, d.m.th. ndalet në skelë me kërkesën e udhëtarëve.
Kapaciteti i një anijeje të tillë zakonisht nuk i kalon 200 persona. Shpejtësia e tij është 20-60 km / orë. Hydrofoils shpejtë përdoren zakonisht për transportin e ekskursionit, sepse përdorimi i tyre si transport publik do të ishte jopraktik për shkak të kostos së lartë të udhëtimit. Minibusët e ujit nuk janë vetëm lumenj, por edhe anije detare bregdetare.
Një udhëtim në një minibus uji është më i shtrenjtë sesa në transportin tokësor, por ka një avantazh të rëndësishëm, i cili vlerësohet veçanërisht nga banorët e qyteteve të mëdha: pasagjerët nuk do të duhet të humbasin kohë në bllokime të trafikut. Në sezonin e nxehtë, një plus shtesë është freskia nga uji, ajri relativisht i pastër dhe mungesa e gazrave të shkarkimit. Përveç kësaj, rruga e ujit zakonisht kalon drejtpërdrejt midis dy pikave bregdetare, në mënyrë që pasagjerët të fitojnë në kohë.
Kjo metodë e udhëtimit është mjaft e njohur kudo që ka kushte për të. Në Hollandë, shteti përdor një sistem të përhapur të kanaleve për të krijuar një rrjet publik të transportit ujor. Subvencionohet së bashku me metronë dhe transportin publik sipërfaqësor. Në Paris dhe Londër, minibusët e ujit përdoren jo vetëm si ekskursion, por edhe si transport publik. Në Venecia, autobusët ujorë quhen vaporettos dhe janë shumë të popullarizuar si për turistët ashtu edhe për vendasit.
Në Shën Petersburg ekzistojnë 4 linja akuabuse: Primorskaya, Tsentralnaya, Kurortnaya dhe Nevskaya. Kostoja e udhëtimit është mjaft e lartë: 100-200 rubla, edhe pse qyteti subvencionon këtë lloj transporti. Përveç kësaj, është planifikuar të nisë 2 ambulanca uji. Përparësia e tyre mbi ato tokësore do të jetë aftësia për të anashkaluar bllokimet e trafikut të qytetit.
Autoritetet e Moskës po shqyrtojnë gjithashtu mundësinë e nisjes së transportit publik ujor përgjatë Kanalit Moskva. Duke marrë parasysh bllokimet e trafikut në Moskë, ka shumë të ngjarë, kjo metodë e transportit do të jetë mjaft e popullarizuar.
